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38 V, 60 A Trafo

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Um den Trafo bei unterschiedlichen Lasten zu testen habe ich ihn an meine Hochstromspule angeschlossen.

Zuerst an die Spule ohne Kern (Luftspule).

Die Spannung habe ich mit dem Regeltrafo eingestellt. Die Primärspannung habe ich mit dem Tektronix Multimeter, die Sekundärspannung mit dem Voltcraft Multimeter und den Strom mit dem Zangenamperemeter gemessen.

Bei einem Primärstrom von 20 A habe ich die Messung abgebrochen. Der induktive Blindwiderstand der Spule ist zu gering um den Trafo mit Netzspannung betreiben zu können. Mit Eisenkern sieht das anders aus, da ist eine Spannung bis 250 V möglich ohne den Trafo zu überlasten.

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