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Currenttrafo

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1800 A sind schon nicht schlecht. Um vielleicht die 2000 A zu erreichen habe ich 4 weitere Windungen primär auf den Currenttrafo gewickelt. Das Windungsverhältnis ist jetzt 19 : 1.

Die Induktivität der Primärspule des Currenttrafos habe ich mit dem LCR Meter gemessen.

Durch die 4 zusätzlichen Windungen steigt die Induktivität von 0,54 mH auf 0,80 mH.

Um die Eigenschaften dieser Schaltung zu untersuchen wurden mit dem Regeltrafo verschiedene Spannungen angelegt.

Strom am 38 V Trafo

Strom am Currenttrafo

Die Ströme steigen mit der Spannung fast linear an.

Die Leerlaufspannung des Currenttrafos bricht relativ schnell ein. Ab einer Eingangsspannung von 100 V steigt die Spannung des Currenttrafos kaum noch an.

Das Verhältnis der Ströme des Currenttrafos ist fast konstant, das Maximun liegt bei 125 V.

Interessant ist auch die Stromaufnahme des 38 V Trafos.

Der Kurzschlußstrom bei 225 V beträgt 1760 A und ist damit sogar niedriger als beim 15 : 1 Currenttrafo. Durch die höhere Induktivität des Currenttrafos ist der 38 V Trafo nicht mehr in der Lage ausreichend Strom zu liefern. Der Sekundärstrom des 38 V Trafos sinkt bei 225 V von 141 A auf 115 A. Da nützt auch das höhere Windungsverhältnis nichts.

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