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Ein Ölbrenner Zündtrafo war mein erster Hochspannungstrafo. Da 20 mA für eine Jakobsleiter
etwas wenig sind kam die Idee mehrere Trafos parallel zu schalten. Die Platte habe ich für 8 Trafos ausgelegt aber die
Beschaffung dieser Trafos hat sich als schwieriger herausgestellt als gedacht. So hat es etwas länger gedauert bis ich die
Trafos zusammen hatte.
Alle Trafos sind 2 * 5 kV Typen die Phasenrichtig miteinender verbunden sind.
Der Zusammenbau und die Verdrahtung haben viel Spaß gemacht und ich habe auch versucht das ganze optisch ansprechend zu gestalten. Die Bilder zeigen die Version mit 7 Trafos, inzwischen sind aber alle 8 Trafos montiert. Da ich inzwischen 10 Trafos habe bekommt die Anlage noch eine zweite Etage die ich nach und nach mit weiteren Trafos ergänzen werde.
Die Trafos sind auf einer 12 mm Kiefernsperrholzplatte (40 * 60 cm) montiert. Zur einfachen Handhabung habe ich die Platte
mit 4 Rollen versehen (wird noch auf 6 Rollen erweitert). Die Trafos sind mit Stahlwinkeln und M5 Schrauben auf der Platte
befestigt.
Für die Hochspannungsverkabelung habe ich normale 230 V Litze verwendet die ich separat nach Phase in PVC Rohre
verlegt habe.
Die Hochspannungskabel habe ich auf zwei Kupferschienen zusammengefügt. Die Kupferschienen sind zur Isolation auf Delrinstäben montiert.
Zusätzlich habe ich auf jeder Seite noch eine Sicherheitsfunkenstrecke aus M5 Messing-Hutmuttern eingebaut. Die Masseseite extra mit einer Kunststoffplatte zu isolieren mach natürlich keinen Sinn. Die Kupferschiene und die Funkenstrecke sollten eigentlich getrennt aufgebaut werden aber aus Platzgründen habe ich dann beides kombiniert.
Auf der Niederspannungsseite habe ich Trafos mit einer Hutschienenmantage verdrahtet.
Die folgende Tabelle zeigt die Anordnung der Zündtrafos auf dem Brett.
Hochspannung | ||
Obit 3 | Obit 6 | |
Obit 5 | Obit 2 | |
Obit 8 | Obit 1 | |
Obit 9 | Obit 4 | |
230 V Verteilung |
Die technischen Daten der einzelnen Trafos unterscheiden sich zum Teil deutlich obwohl es alles 2 mal 5 kV Typen sind. In der folgenden Tabelle sind die Daten zusammengefasst.
Nr. | prim | I0 | IK | sek | sek | sek |
Obit 1 | 220 V | 216 mA | 1,29 A | 5,04 kV | 4,95 kV | 23 mA |
Obit 2 | 220 V | 405 mA | 1,53 A | 5,08 kV | 4,95 kV | 23 mA |
Obit 3 | 220 V | 390 mA | 1,30 A | 4,94 kV | 480 kV | 20 mA |
Obit 4 | 220 V | 356 mA | 1,50 A | 4,83 kV | 4,77 kV | 20 mA |
Obit 5 | 220 V | 342 mA | 1,25 A | 4,33 kV | 4,23 kV | 20 mA |
Obit 6 | 220 V | 455 mA | 1,42 A | 4,69 kV | 4,48 kV | 20 mA |
Obit 8 | 220 V | 270 mA | 1,19 A | 4,47 kV | 4,60 kV | 20 mA |
Obit 9 | 220 V | 261 mA | 1,12 A | 4,80 kV | 4,72 kV | 20 mA |
Obit 10 | 220 V | 322 mA | 1,19 A | 4,37 kV | 4,29 kV | 20 mA |
Obit 11 | 230 V | 247 mA | 1,08 A | 4,41 kV | 4,34 kV | 20 mA |
Obit 12 | 230 V | 227 mA | 1,09 A | 4,71 kV | 4,64 kV | 20 mA |
Obit 13 | 230 V | 275 mA | 1,19 A | 4,53 kV | 4,69 kV | 20 mA |
Obit 14 | 220 V | 268 mA | 1,36 A | 4,74 kV | 4,73 kV | 20 mA |
Obit 15 | 230 V | 291 mA | 1,15 A | 4,71 kV | 4,50 kV | 20 mA |
Obit 16 | 230 V | 273 mA | 1,14 A | 4,79 kV | 4,61 kV | 20 mA |
Obit 17 | 230 V | 303 mA | 1,19 A | 4,70 kV | 4,50 kV | 20 mA |
Obit 18 | 230 V | 254 mA | 1,14 A | 4,68 kV | 4,58 kV | 20 mA |
Obit 19 | 230 V | 202 mA | 1,08 A | 4,77 kV | 4,67 kV | 20 mA |
Obit 20 | 220 V | 273 mA | 1,03 A | 4,56 kV | 4,41 kV | 20 mA |
Obit 21 | 230 V | 225 mA | 1,15 A | 4,70 kV | 4,62 kV | 20 mA |
In der zweiten Spalte ist die Primärspannung angegeben für die der Trafo ausgelegt ist, bei ältern Trafos sind es noch
220 V.
Die dritte Spalte zeigt dem Leerlaufstrom und die vierte Spalte den Kurzschlußstrom.
Die fünfte und sechste
Spalte zeigt die Sekundärspannung, gemessen gegen Masse.
Die letzte Spalte gibt den Sekundärstrom (nach Typenschild) an.
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